צבע לרדיאטור ללא חימום
תוכן
צבע לצביעת רדיאטורים חייב לעמוד בטמפרטורות גבוהות, כלומר להיות עמיד בחום. זה גם טוב אם הוא עונה על הדרישות של ידידותיות לסביבה, כלומר אינו פולט חומרים מזיקים וריח לא נעים בעת חימום.
תפקיד הצבע:
- נותן מראה אסתטי יפהפה
- הגנה מפני חלודה
- הגנה מפני השפעות סביבתיות אגרסיביות
כיצד להסיר צבע ישן מסוללת החימום ↑
לפני החלת צבע חדש, יש צורך להכין את המשטח. ראשית, מוסר אבק גדול בעזרת שואב אבק, ניתן למחוק אבק דק בעזרת מטלית לחה. כתמי שומן ניתנים בקלות לממיסים וחומרי ניקוי לשטיפת כלים..
אם הציפוי הישן נשמר היטב, אינו מתקלף, אינו מתנפח, כתמי חלודה אינם מופיעים דרכו, אז לשם פשטות וחיסכון בזמן, תוכלו פשוט לעבור עליו עם נייר זכוכית כך שכיסוי הצבע החדש ידבק היטב ישן.
אם לצבע הישן יש מראה בלתי ניתן לייצוג לחלוטין, תצטרך להיפטר ממנו.
הסר את מכסה הסוללה באופן הבא:
- מקדחת מברשת קשיחה – ראוף
- ממסים – שטיפה
- נייר זכוכית.
האמצעים המכניים להסרת הציפוי הישן מבטיחים כמות גדולה של אבק, ואם משתמשים בו בצורה לא נכונה הוא יכול לפגוע בסוללה עצמה.
מסירי צבע
כימיקלים בעניין זה הם בטוחים יותר, אך יש לטפל בהם באזור מאוורר היטב ובאמצעות ציוד הגנה – כפפות, הנשמה, משקפיים וכו '. כמו כן, אל תעשנו או תבעירו אש, כי ממסים דליקים.
ממיסים זמינים בדרך כלל בצורה של נוזל עבה או ג'ל. הם מיושמים באופן שווה ולא בצורה אחידה מדי על כל שטח הסוללה. ליישום משתמשים במרית מתכת או עץ או מברשות עם זיפים טבעיים. מרית עשויה מגומי או פלסטיק מחשיפה כימית אגרסיבית פשוט מתמוססת.
הג'ל מיושן על פני השטח כמצוין בהוראות, לאחר מכן מנקים אותו מרית יחד עם חתיכות צבע מרוכך. שאריות ממיס שטופות במים.
ניתן להסיר חלודה גם באמצעות מלטש מכני או מעכבי קורוזיה. יש לתקן שקיעה או שבבים גדולים..
לאחר מכן יש להסיר אבק ולכלוך מהצבע הישן, לאפשר לסוללה להתייבש. בשלב הבא מוחל פריימר שמתאים לסוג זה של רדיאטור מתכת וצבע שנבחר. הוא מכיל חלקיקים חוליים קטנים שתפקידם להגביר את הדבקה (הדבקה) של פני השטח לצבע.
ישנם גם צבעים שכבר מכילים חומרים הדומים לפריימר, המגנים בצורה מושלמת על מתכת הסוללה מפני קורוזיה ושוכבים היטב על פני השטח.
תהליך מכתים ↑
עדיף לצבוע את המצברים מחוץ לעונת החימום, אז הצבע יתייבש באופן שווה, לא יהיו כתמים, סדקים, נפיחות וכו '. אם זה לא אפשרי, יש למרוח שכבה דקה ככל האפשר. באופן אידיאלי, אם הסוללה כבר לא מותקנת, או שאפשר להסיר אותה, לצבוע אותה בכל מקום.
כדי לשמור על ניקיון הרצפה מתחת לסוללה, הניחו בד או עיתונים מיותרים. אם הצבע מוחל מתרסיס ריסוס, יהיה עליכם גם לסגור את המשטח הסמוך של הקירות במשהו.
צבע את הסוללה במברשת
לעבודה עדיף לבחור מברשות עם זיפים רכים, פחות התזות יעיפו מהן. להגיע למקומות הבלתי נגישים ביותר יעזור למברשת שיניים ישנה רגילה. על מנת לא להתלכלך על משטח צבוע כבר, עדיף לצבוע קודם את פנים הרדיאטור. יש למרוח צבע כלפי מטה מקודקוד הרדיאטור..
אל תנסה לצבוע את הסוללה באופן שווה מיד בשכבה אחת, זה לא צפוי בכל מקרה להצליח. שתי שכבות דקות ומסודרות הן טובות יותר, מכיוון ששכבה עבה אחת תתייבש הרבה יותר זמן היא יכולה לדלוף. הזמן שלוקח לשכבת הצבע להתייבש לחלוטין מצוין בדרך כלל על האריזה. לשים מעיל שני לפני הזמן לא שווה את זה, הציפוי יתברר כלא אחיד, לא מדויק.
צביעה יכולה להיעשות לא רק ידנית, אלא גם באמצעות אקדח ריסוס או תרסיס.
צבע לסוללות בפחית ריסוס
בחירת צבע ↑
אמנם צבעים קונבנציונליים לקירות, רצפות ותקרות משמשים לחימום סוללות, אך זהו אינו הפיתרון הטוב ביותר. הם לא מיועדים להשפעות טמפרטורה, ולכן סדקים הרבה יותר מהר ורוכשים גוון צהבהב.
צבע עמיד בחום לרדיאטורים
בחירה בין צבעים מט למבריק, יש לזכור כי ציפוי מבריק ימשוך מאוד את העין ויבליט את כל הפגמים וחריגות השטח. ציפוי מט בהיר יהפוך עם הזמן לאפור, מכיוון שהלכלוך יצטבר במבנה הנקבובי של הצבע.
למרות שהצבע הרגיל של הסוללות הוא עדיין לבן, הוא אלא מחווה לעבר הסובייטי, כאשר בחירת הצבעים לא הייתה עשירה. למעשה, רדיאטורים לבנים ייראו תקינים רק בפנים פנים בהירים. לחדרים בהירים או כהים, עליכם לבחור צבע שונה לציור..
צביעת רדיאטורים מאלומיניום ↑
לסוללות האלומיניום עצמן ציפוי מסודר ואחיד ואינן זקוקות לצביעה נוספת. אם לוחיות הסעה של הרדיאטור ממוקמות לעתים קרובות מאוד, אז צביעתן תפחית משמעותית את העברת החום של המכשיר.
אם המראה שלהם פוגע בעין, עדיף לסגור אותם עם מסך או ליצור רהיטים. אם אפשרויות אלה אינן מתאימות משום מה, אז ניתן כמובן לצבוע רדיאטורים. אך צבעים המתאימים לסוללות ברזל יצוק על משטח אלומיניום לא ייפלו היטב. יש לצבוע רדיאטורים כאלה רק מתרסיס ריסוס. יתר על כן, יש לעשות זאת בעונת החימום, מכיוון שעל מצברים קרים בטמפרטורת החדר הצבע יתייבש למשך זמן רב מאוד.
סוגי צבעים ↑
אלקיד ↑
צבע אלקיד לסוללת חימום יכול להיות על בסיס אורגני, סיליקון-אורגני או מים. בשעות הראשונות לאחר היישום יש לו ריח חזק, אשר נעלם לחלוטין. עם תחילת עונת החימום וחימום מכשירים, הריח עשוי לחזור לזמן קצר.
אם נבחר צבע לבן עדיף לרכוש צבע המכיל פיגמנט טיטניום. אפשרויות עם תוכן גיר, אומנם הן יעלו זול בהרבה, אך במהלך הפעולה הן יהפכו במהירות לצהובות.
אקריליק ↑
צבעי אקריליק לרדיאטורים נראים ומרגישים היטב את הפלסטיק. ציפוי כזה מחזיק היטב וקל לניקוי. אם לצבע האקרילי יש בסיס מים, הוא יהיה חופשי לחלוטין מריחות לא נעימים..
פטיש ↑
אמייל פטיש מאפשר לך לקבל גוונים באותו צבע ומרקמים שונים. ציפוי לא הומוגני יסתיר בצורה מושלמת אי-אחידות וחוסר פגמים אחרים בשטח..
ההכנה ליישום והציור עצמו לא יהיו שונים מהרגיל. הדבר היחיד שאתה צריך זה לטשטש את הרדיאטור כדי ליצור משטח מחוספס.
תחליב מים ↑
אנשים רבים תוהים אם ניתן לצבוע סוללות בצבע על בסיס מים. כמובן, אתה יכול, כי הוא משלב עמידות לטמפרטורות גבוהות, ייבוש מהיר והיעדר ריח לא נעים. עם זאת, הוא נחות משמעותית בהתנגדות למינים אחרים..
אבקה ↑
מה שנקרא ציפוי אבקה. את התערובת היבשה מורחים מאקדח מיוחד בגלל ההבדל הקטן בפוטנציאלים החשמליים של הרדיאטור והאבקה עצמה. לאחר היישום יש לצבוע פולימר כזה. בתוך הבית ניתן לעשות זאת באמצעות אקדח חום, ואם הרדיאטור מוסר מהקיר, ניתן להכניסו לתנור. ישנן גם אפשרויות לצבע אבקה, שמתקשה כאשר נחשפים לאור אולטרה סגול. עם זאת, אור שמש רגיל אינו מספיק לשם כך, עליך להשתמש במנורה אולטרה סגולה.
סיליקט ↑
צבע לסוללות המבוססות על שרפי סיליקט ואלומיניום נועד לעבוד גם עם טמפרטורות גבוהות מאוד, אשר בפועל במערכת החימום אינה קיימת. לאחר ההתמצקות, החומר יוצר שכבה צפופה, חזקה אך פלסטית, אשר לא תתרחשנה סדקים במהלך התפשטות תרמית ודחיסה של המתכת. צבע כזה אינו מצריך יישום מקדים של פריימר ויש לו הדבקה גבוהה מאוד על פני השטח. בין החסרונות של אפשרות זו הוא רק מחיר גבוה וריח חזק בליה ארוך.
Serebryanka ↑
זה כבר מזמן משמש לצביעת רדיאטורים ודגי כסף – תערובת של לכה עם אבקת אלומיניום. צבע זה יכול לעמוד בטמפרטורות גבוהות. יש ליישם אותו על גבי שכבת הציפוי הישנה או על הבסיס בצורה של פריימר. מכיוון שמוצרי נפט נמצאים בין מרכיבי הלכה בדגי הכסף, יש לו ריח חזק למדי, כלומר החדר יצטרך להיות מאוורר היטב.
מסקנה ↑
מה שצבע לצבוע סוללות חימום הוא בסופו של דבר על הקונה. צריך רק לשקול בזהירות את כל היתרונות והחסרונות של כל אחת מהאפשרויות האפשריות. לחדר בו אנשים מתגוררים כיום צבע ייבוש מהיר לסוללות חימום הוא חסר ריח..
בהנחה שעדיין לא הייתה מאוכלסת מתאימים לייבוש ארוך, אך עם תקופת שירות צבע נוספת, מתאימים. אסור לחסוך בחומר, עדיף לתת עדיפות למותגים מוכחים וידועים. בדיקה עד כמה הביצועים האמיתיים של צבע זה או אחר תואמים את המוצהר, וההחלטה איזה צבע עדיף לסוללות, תעזור לביקורות משתמשים שניתן למצוא בקלות באינטרנט..