כריתת עצים עם גרזן ומסור קונבנציונליים היא נחלת העבר, מרבית בעלי הבתים הפרטיים ותושבי הקיץ רוכשים כיום מסורי שרשרת. יש צורך במנסור – אם אין עצים ישנים מתחת לגלימה באזור, אתה צריך לחתוך ענפים מעת לעת, ובמקרה של כוח עליון קורה לעיתים קרובות שעץ גדול נופל או מתפצל – אז אתה באמת צריך לדעת לחתוך נכון עץ עם מסור מנגנון.
תוכן
מצב דומה יכול להתרחש גם ביער, איפה תצאו לחופשה, וגם במדינה. אם שמתם לב שהעץ לא מתפרק ונפילתו מאיימת על נזק לרכוש, אל תמשכו עם גליל
רבים אינם חושבים על בטיחות, אך יש ללמוד מספר כללים חשובים על מנת להימנע ממצבים מסוכנים..
בטיחות בעת שימוש במנסור
כן, ישנם כללים מיוחדים:
- השתמש בנעליים ובגדים מתאימים: נעליים החלקות, משקפי בטיחות, כפפות, ביגוד הדוק. אטמי אוזניים עוזרים להפחתת רעש..
- בדוק שהשרשרת מחודדת ומתוחה היטב. המתח טוב אם שיני ההנחיה נשארות בחריץ כשאתה מושך את השרשרת מקודק הצמיג. כשממלאים בשמן רצוי לבדוק תמיד שהשרשרת צמודה.
- אל תעבוד במזג אוויר סוער..
כיצד לחתוך עץ עם מסור שרשרת מבלי לפגוע בחפצים שמסביב? נסה לתכנן את מסלול הנפילה, לאחר שלמד בעבר את השטח ואת העץ עצמו, אותו אתה הולך לחתוך. אם הוא יבש, ענפים גדולים ומתים, קשרים עלולים ליפול, כך שניתן יהיה לחתוך אותם מראש, ויש להקפיד כאן.
עליכם להשאיר את אזור העבודה ללא הפרעה. אם יש עצים אחרים בקרבת מקום, נסו לעבוד כך שהענפים הנסורים לא יתקעו בענפים שלהם, זה יכול להוביל לתאונה ואז לא קל להשיג אותם. לאחר מכן תצטרך לעבד את העץ הנסור ולהוציא אותו או להסיר אותו מהאתר. בחרו כיוון לגלישה כך שתוכלו לחתוך ולהסיר את העץ בקלות.
הניקוי הוא צעד חשוב לאחר גידור עץ. כדי שנפיל עץ יבחר בחר במקום שיהיה נוח לחתוך אותו לחתיכות ואז להוציא אותו מהשטח או להעמיס אותו על מכונית
סדר העבודה בעת כריתת עץ
הקיצוץ מתקיים במספר שלבים. החיתוך הראשון (העליון) נעשה על רבע מקוטר תא המטען, בזווית של 45 מעלות, אתה צריך להתקרב לעץ מצד הנפילה. ואז נעשה חתך מלמטה. זה נעשה בצורה אופקית לרמה בה מתחברים שתי התחתיות. לאחר השלמת שני חתכים, עליכם לקבל חתך של 45 מעלות לתא המטען. אל תחתוך את העץ לחלוטין, אחרת לא ניתן יהיה לנחש לאיזה כיוון גזעו ייפול.
כעת נעשה שימוש בחתך הגלישה. לפני תחילת העבודה וודאו כי אין אנשים, חיות מחמד או חפצים העלולים להיפגע באזור הנפילה. חתך הגלישה נעשה בצד ההפוך לכיוון הצפוי של נפילת תא המטען, עליו להיות ממוקם במרחק של חמישה סנטימטרים מהחתך התחתון, במקביל אליו.
כאשר מבצעים חתך לגלישה, השאירו חתך חצי – 1/10 מהקוטר הכולל של גזע העץ. זה חשוב מכיוון שהוא מספק את המסלול הנכון של נפילתו. אם לא תעשה את החיתוך הזה או שתצמצם אותו מהגודל שצוין, מסלול הנפילה של העץ יהפוך בלתי צפוי.
טבלו את המסור באטיות. כדי למנוע את הצמיג של הצמיג בתא המטען, הכנס את ה טריז לחתך הראשי לפני שהעץ מתחיל ליפול. טריז צריך להיות עשוי מפלסטיק או מעץ, טריז מתכת עשוי לפגוע בשרשרת. סיבובי מנוע במהלך פעולת המסור – מקסימום.
כשאתה עובד, צפה בזהירות לאן הגזע נע. כך שתוכלו לנקוט בפעולה בזמן אם אתם מרגישים שהנפילה הלכה בכיוון הלא נכון..
החצים מציינים את החיתוכים: 1 – עליון, 2 – תחתון, 3 – נפילה. החלק הלא גמור של העץ הוא ציר שמונע נפילה לכיוון לא רצוי
שתי אפשרויות לניסור: במקרה הראשון ניסור מתבצע בזווית ישרה כפולה, מה שמקשה, אך מובטח כי העץ ייפול בכיוון שתכננת, במקרה השני מבוצעת הגרסה הנפוצה ביותר לניסור, המתוארת למעלה
כאשר הקנה מתחיל ליפול, הוציאו במהירות את המסור מהחתך, כבו את המנוע ויצאו מאזור העבודה. בצע את כל הפעולות במהירות; עיכוב יכול להיות מסוכן.
טיפ. נוח יותר לחתוך את העץ לכיוון העקמומיות, ההתפתחות הגדולה ביותר של ענפים וענפים, אם תא המטען מושטח – לכיוון קוטר קטן יותר.
הסרטון שלהלן מראה דוגמא לעבודה – כריתה מהירה של עץ, שם לוקח מינימום זמן להשלים את החיתוכים הדרושים:
זה הכל, בדקנו כיצד לחתוך עצים בצורה נכונה עם מסור שרשרת – בכפוף לחוקים לעיל, תוכלו בקלות להפיל את העץ הנכון. והעיקר כאן הוא להיות קשוב וממוקד. לפני הגלישה הראשונה תוכלו להתאמן על עץ יבש קטן, אם יש לכם כזה באתר, או לחפש אחד בנחיתה סמוכה.
