מתאם לטרקטור מאחור: כיצד לבנות עגלה טובה עם מושב עשה זאת בעצמך?

עבודה על האדמה, בין אם היא מתרופפת, חפירה או הרבעה, גוזלת זמן רב ומאמץ. לכן גננים רבים, כדי להקל על גידול אדמות, רוכשים ציוד מיוחד עזר – חסימוני מוטו. באמצעות יחידה אוניברסלית זו תוכלו לבצע מספר עבודות מגוונות, החל מניקוי האתר וטיפוח האדמה, וכלה בהובלת גידולים שנקטפו ובכל מטען. אבל לעשב, להזיז או פשוט להסיר שלג, כמו גם פסולת בנייה, אי אפשר בלי קבצים מצורפים – מתאם. עגלה מצוידת במיוחד עם מושב שהופך טרקטור מאחור לטרקטור מיני די יקר בחנויות. הכנת מתאם לטרקטור מאחור במו ידיך זו משימה ריאלית לחלוטין שאדון עם גרעין יצירתי טכני יכול לבצע..

תוכן

אילו עיצובים במתאם קיימים?

באמצעות מצורף זה תוכלו לפשט מאוד את השימוש בטרקטור מאחור. אחרי הכל, זה משמש כקישור מעבר המחבר את היחידה עצמה עם אלמנטים פונקציונליים אחרים: חרירים לשתילה ולריפוח תפוחי אדמה, חותכי מטוסים, מחרשה … על ידי התקנת ציוד תוכלו לבצע אוטומציה של עבודות גינון ככל האפשר. לדוגמה, בעת שימוש בציוד מיוחד עם קבצים מצורפים, אתה יכול להגדיל את מהירות ההפעלה מ- 5 ל 10 קמ"ש.

ישנם כמה סוגים של מתאמים. באופן כללי, העיצוב הוא עגלה המחוברת לחלק האחורי של הטרקטור מאחור, מצויד במושב נוח

חלק מהדגמים מצוידים במנוף הרמה, שמפשט מאוד את השליטה במנגנון ותנועת היחידה עצמה באזור. מתאמים אחרים, בנוסף לביצוע עבודות חקלאיות, יכולים לשמש גם להובלת סחורות. הם מצוידים בגוף מיוחד. במתאמים עשויים להיות מוטות משיכה קצרים או ארוכים, תלוי בערך התפקודי. דגמים עם מוטות משיכה קצרים נועדו לעבוד עם טרקטורים מאחור קל ועם ארוכים – עם יחידות כבדות יותר..

ישנם גם דגמים עם מגירה טלסקופית למכירה, כמו גם כאלה בהם ניתן לכוונן את המד.

המתאמים לטרקטור שעומד מאחור קבועים באמצעות צימוד מוגדל יחיד, המורכב משני חלקים: החלק הראשון הכרחי לחיבור הציוד ליחידה. והשני משמש כמתאם מתכוונן בין הציוד עצמו למנגנון ההרמה שלו. כדי להגדיל את מספר התותחים המשומשים בו זמנית, המתאמים מצוידים בצימוד אוניברסלי כפול.

הרכבה פשוטה

דגם מתאם פשוט הוא מסגרת מתכת. הוא עשוי מצינור שאורכו חתך מלבני הוא 1.7 מטרים. בקצה האחד של הצינור מרותך צינור באורך 0.5 מטר בניצב, אשר ישמש כבסיס להתקנת העמודים מתחת לגלגלי המתאם. גובה המתלים עצמם מציר הגלגל לנקודה העליונה הוא 0.3 מטר.

לייצור המבנה ניתן להשתמש בגלגלים שהוסרו מעל עגלת הגן. אתה יכול להתקין אותם על התותבים, שהם די פשוטים לבצע במחרטה רגילה. מסבים בגודל המתאים מונחים על תותבים מוגמרים

לאחר מכן, יש לחבר את הפלטה לצינור המרכזי ולרכזי גלגלי המתאם. אורך המוצר תלוי בזווית הנטייה שלהם יחסית למבנה. המסגרת המרובעת של המתאם יכולה להיות גם עשויה בכל גודל. במקרה שלנו, מדובר במסגרת בגובה 0.4×0.4 מטר. כדי לצייד קבצים מצורפים לקצה האחורי של המסגרת, מרותך תעלה 10 באורך של 0.4 מטר. הרכבה וחיבור של צינורות הצד של המבנה מתבצעת באמצעות ברגים.

ידית בקרה מרותכת גם למסגרת. יש לו שלושה «הברך» אורך 20, 30 ו 50 ס"מ. כדי להגדיל את הכוח המופעל, מנוף הכוונון מצויד במנוף נוסף באורך 75 ס"מ. ניתן לרכוש את יחידת הצימוד בחנות או לייצר באופן עצמאי. לא משנה אם הצימוד הוא דגם ייצור או מתוצרת עצמית, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לאמינותו. משך הפעולה של קבצים מצורפים תלוי באיכותו..

המושב מונח על תומך מתכת, המרותך לצינור המרכזי. המתאם מוכן לשימוש..

סידור מודל רב-פונקציונלי

לייצור מכשיר רב-פונקציונאלי, יש להכין:

• צינורות פלדה ופינות;
• פלדת גיליון;
• שני גלגלים;
• ישיבה נוחה;
• מכונת ריתוך וערכת כלים.

מתאם כזה הוא מודל רב תכליתי. זה יכול לשמש לעבודה חקלאית בסיסית ולהובלת סחורות בשטח לא אחיד לאורך מרחקים קצרים. אפשר לצייד את הבנייה במכשירים חקלאיים כמו מחרשה, harrow, מטפח, מחפר תפוחי אדמה. בחודשי החורף תוכלו לחבר מגרד שלג למתאם.

האלמנטים העיקריים של הציוד הם: המסגרת ומתקני הצימוד, כמו גם גלגל הגלגלים והמושבים

תהליך ייצור המתאם בבית מתרחש במספר שלבים.

שלב מספר 1 – הכנת תרשים קינמטי

כדי להבטיח את איזון המבנה ולמנוע עומסי יתר בשלב התכנון, עליך להכין תרשים קינמטי. אתה יכול להכין את זה בעצמך או להשתמש בגרסה המוגמרת.

מעגל זה נועד לייצר מתאם המיועד לעבוד על טרקטור מאחור. «נבה»

שלב מס '2 – ייצור החלקים העיקריים

בעת ייצור והרכבת המסגרת, חשוב להקפיד על סידור התקע עם השרוול. יש צורך להבטיח סיבוב חופשי של הקרוואן.

בניית מסגרות עשויה מצינורות ופינות מתכת

מבנה הגוף עשוי מפלדת פלדה. גובה דפנותיו אינו פחות מ -30 ס"מ.

בעת הכנת מתלים לגלגלי מתאם, אתה יכול להשתמש בתרשים לעיל

אפשרות הייצור הפשוטה ביותר לאלמנט הצימוד העיצובי היא סיכה באורך 15 ס"מ המוחדרת לחור של המכתבה בצורת U «מוט גרירה». החיסרון באפשרות זו הוא הבלאי המהיר: תחת פעולת קרוואן מסתובב חופשי, החורים לזיווג נשברים במהירות. רצוי להאריך את שרשרת ה- U להפחתת השחיקה..

כיתת אמן וידאו המייצרת הרכבה סיבובית לטרקטור מאחור:

שלב מס '3 – התקנת המושב

על המשטח השדרה של קרן המתאם, נסוג 80 ס"מ מהקצה הקדמי, תקן את המושב. זה קבוע עם ברגים. המתאם מוכן. נותר רק לאמת את הפונקציונליות של המכשיר הרב-תכליתי.

כדי להאריך את חיי השירות ולהגדיל את האטרקטיביות של המבנה, יש לצבוע את כל האלמנטים המתכתיים

הדרכת וידאו עם דוגמה וטיפים שימושיים