חיבור והתקנה

כיצד לחבר מנוע חשמלי חד פאזי 220 וולט

ישנם מקרים תכופים כאשר אתה צריך לחבר מנוע חשמלי לרשת 220 וולט – זה קורה כשאתה מנסה לחבר את הציוד לצרכיך, אך המעגל אינו עומד במאפיינים הטכניים המצוינים בדרכון של ציוד כזה. במאמר זה ננסה לנתח את השיטות העיקריות לפתרון הבעיה ולהציג מספר סכמות אלטרנטיביות עם תיאור לחיבור מנוע חשמלי חד פאזי עם 220 וולט עיבוי..

למה זה קורה? לדוגמא, במוסך אתה צריך לחבר מנוע חשמלי 220 וולט אסינכרוני, המיועד לשלושה שלבים. יחד עם זאת, יש צורך לשמור על היעילות (יעילות), הדבר נעשה אם האלטרנטיבה (בצורה של מנוע) פשוט לא קיימת, מכיוון ששדה מגנטי מסתובב נוצר בקלות במעגל תלת פאזי, מה שמבטיח יצירת תנאים לסיבוב הרוטור בסטטור . ללא זה, היעילות תהיה פחותה בהשוואה לתרשים חיווט תלת פאזי.

כאשר קיים רק פיתול אחד במנועים חד פאזיים, אנו צופים בתמונה כאשר השדה שבתוך הסטטור אינו מסתובב אלא פועם, כלומר דחיפת התחלה לא מתרחשת עד לפירוק הברגה ביד. על מנת שהסיבוב יתקיים באופן עצמאי, אנו מוסיפים סלילת התחלה עזר. זהו השלב השני, הוא מועבר 90 מעלות ודוחף את הרוטור כשהוא מופעל. במקרה זה, המנוע עדיין מחובר לרשת עם שלב אחד, כך ששמו של הפאזה היחידה נשמר. מנועים סינכרוניים חד-פאזיים כאלה הם בעלי פיתול ומתחיל לפעול. ההבדל הוא שהמשגר ​​פועל רק כאשר הרוטור המפותל מופעל, פועל למשך שלוש שניות בלבד. המתפתל השני הוא כל הזמן. על מנת לקבוע היכן אתה יכול להשתמש בבוחן. באיור אתה יכול לראות את הקשר שלהם עם התוכנית בכללותה.

חיבור מנוע חשמלי 220 וולט: המנוע מתחיל באספקת 220 וולט לסיבובי העבודה וההתחלה, ואחרי קבוצה של סיבובים נחוצים, עליך לכבות ידנית את המתחיל. על מנת להזיז את השלב יש צורך בהתנגדות אוחמית, המסופקת על ידי קבלים השראות. קיימת התנגדות הן בצורת נגדן נפרד, והן בחלק מהסלילה המתחילה עצמה, המתבצעת בטכניקה דו צדדית. זה עובד כך: השראות הסליל נשמרת, וההתנגדות הולכת וגדלה בגלל חוט הנחושת המוארך. מעגל כזה ניתן לראות באיור 1: חיבור מנוע חשמלי 220 וולט.

כיצד לחבר מנוע חשמלי חד פאזי 220 וולט

איור 1. תרשים חיבור של מנוע חשמלי 220 וולט עם קבלים

ישנם גם מנועים שבהם שתי הפיתוליות מחוברות ברציפות לרשת, הן נקראות דו-פאזיות, מכיוון שהשדה שבתוכה מסתובב, והקבל מסופק כדי להזיז את השלבים. להפעלת מעגל כזה, לשני הפיתולים יש חוט עם חתך רוחב שווה.

תרשים חיבור של מנוע אספן 220 וולט ↑

שם תוכלו להיפגש בחיי היומיום?

למקדחות חשמליות, כמה מכונות כביסה, פטישים סיבוביים ומטחנות יש מנוע לתנעה סינכרונית. הוא מסוגל לעבוד ברשתות עם שלב אחד גם ללא מפעילים. התוכנית היא כדלקמן: הקצוות 1 ו -2 מחוברים על ידי מגשר, הראשון מקורו בעוגן, השני בסטטור. שני הקצות שנותרו חייבים להיות מחוברים לספק כוח 220 וולט..

כיצד לחבר מנוע חשמלי חד פאזי 220 וולט

חיבור של מנוע חשמלי 220 וולט עם פיתול מתחיל

תשומת הלב!
  • מעגל כזה מבטל את יחידת האלקטרוניקה, וכתוצאה מכך, המנוע מיד מההתחלה, יפעל במלוא העוצמה – במהירות מקסימאלית, בעת ההתחלה, הוא ממש מתנתק בכוח מהזרם החשמלי המתחיל, הגורם לניצוצות בקולט;
  • ישנם מנועים חשמליים עם שתי מהירויות. ניתן לזהות אותם על ידי שלושה קצוות בסטטור היוצא מהסלילה. במקרה זה, מהירות הפיר בזמן החיבור פוחתת והסיכון לעיוות בידוד בעת ההפעלה עולה;
  • ניתן לשנות את כיוון הסיבוב, לשם כך, החלף את קצות החיבור בסטטור או בעוגן.

תרשים חיבור של מנוע חשמלי 380 עד 220 וולט עם קבל ↑

קיימת אפשרות נוספת לחיבור מנוע חשמלי בהספק של 380 וולט, אשר נכנס לתנועה ללא עומס. זה דורש גם קבל במצב עבודה..

קצה אחד מתחבר לאפס, והשני לפלט המשולש עם המספר הסידורי שלוש. כדי לשנות את כיוון הסיבוב של המנוע החשמלי, כדאי לחבר אותו לשלב ולא לאפס.

כיצד לחבר מנוע חשמלי חד פאזי 220 וולט

תרשים חיווט מנוע 220 וולט דרך קבלים

במקרה בו הספק המנוע עולה על 1.5 קילוואט או שהוא מתחיל מיד בעומס בהתחלה, יש צורך להגדיר את קבל ההתחלה במקביל לקבל העובד. זה משמש להגברת מומנט ההתחלה ומופעל מספר שניות בלבד במהלך ההתחלה. לנוחיותו הוא מחובר עם כפתור, והמכשיר כולו – מאספקת חשמל באמצעות מתג למתג או כפתור עם שני עמדות, שיש לו שתי עמדות קבועות. כדי להפעיל מנוע חשמלי כזה, אתה צריך לחבר הכל דרך הכפתור (מתג מיתוג) והחזק את לחצן ההתחלה עד שהוא מתחיל. כשהוא מתחיל – פשוט שחרר את הכפתור והקפיץ פותח את אנשי הקשר, מנתק את המתנע

כיצד לחבר מנוע חשמלי חד פאזי 220 וולט

הספציפיות היא שמנועים אסינכרוניים נועדו במקור להיות מחוברים לרשת עם שלושה שלבים של 380 וולט או 220 וולט.

חשוב! על מנת לחבר מנוע חשמלי חד פאזי לרשת חד פאזית, עליכם להכיר את נתוני המנוע בתג ולדעת את הדברים הבאים:

כיצד לחבר מנוע חשמלי חד פאזי 220 וולט

P = 1.73 * 220 וולט * 2.0 * 0.67 = חישוב 510 (W) עבור 220 וולט

P = 1.73 * 380 * 1.16 * 0.67 = חישוב 510.9 (W) עבור 380 וולט

על פי הנוסחה מתברר כי כוח חשמלי עדיף על מכני. זהו המרווח ההכרחי כדי לפצות על הפסדי הספק בעת ההפעלה – יצירת מומנט שדה מגנטי.

ישנם שני סוגים של פיתולים – כוכב ומשולש. על פי המידע בתג המנוע, אתה יכול לקבוע באיזו מערכת משתמשים בו.

זהו מעגל מתפתל כוכב ↑

כיצד לחבר מנוע חשמלי חד פאזי 220 וולט

החצים האדומים – זו חלוקת המתח בפתולי המנוע, מעידה על כך שמתח מתח של מתח יחיד של 220 וולט מופץ על סלילה אחת, ומתח על שני האחרים מתח של 380 וולט, ניתן להתאים מנוע כזה לרשת חד פאזית על פי ההמלצות בתג: גלה עבורו נוצרים פיתולים, תוכלו לחבר אותם עם כוכב או משולש.

המעגל המתפתל למשולש פשוט יותר. במידת האפשר עדיף להשתמש בו, מכיוון שהמנוע יאבד הספק בכמות קטנה יותר, והמתח לאורך הפיתולים בכל מקום יהיה שווה ל 220 וולט.

זוהי תרשים חיבור עם קבל של מנוע אסינכרוני ברשת חד פאזית. כולל קבלים לעבודה ולהפעלה.

כיצד לחבר מנוע חשמלי חד פאזי 220 וולט

דוגמא:

  • אנו משתמשים בקבלים המבוססים על מתח של לפחות 300 או 400 וולט;
  • הקיבול של קבלים העובדים מחויג על ידי חיבור מקביל;
  • אנו מחשבים את הדרך הזו: כל 100 וואט הוא עוד 7 מיקרומטר, בהתחשב בעובדה כי 1 קילוואט הוא 70 מיקרוגרם.
  • זו דוגמה לחיבור מקביל של קבלים
    כיצד לחבר מנוע חשמלי חד פאזי 220 וולט
  • קיבול ההתחלה חייב לעלות על פי שלושה מהקיבולת של קבלים העובדים.
חשוב! אם קבלים מתחילים לא מנותקים בזמן ההתחלה, כאשר המנוע מגיע למהירותו הסטנדרטית, הם יובילו לחוסר איזון זרם גדול בכל הפיתולים, אשר פשוט מסתיים בחימום יתר של המנוע החשמלי..

לאחר קריאת המאמר, אנו ממליצים להכיר את הטכניקה של חיבור מנוע תלת פאזי לרשת חד פאזית:

logo