גג חזק ואמין הוא מרכיב חשוב בכל בניין. בלעדיו, מגורים נוחים בתוך הבית הם בלתי אפשריים. תפקיד עצום באמינות המבנה כולו ממלא על ידי חיבור הקורות לקורות הרצפה. זהו הבסיס עליו נשען הגג כולו..
היכולת להפעיל את הגג תלויה עד כמה חזק האלמנטים המחברים של המערכת. חשוב מאוד שהקורות יהיו קבועים נכון לקורות הרצפה.
שגיאות בעת התקנת מערכת הגלימה בעתיד עלולות לגרום לדיכאון של המבנה כולו, ואף לקריסתו. בוני צריכים לקחת בחשבון גורמים רבים בבחירת חומרים והחלטות עיצוב.
SNiPs הם מערכת של כללים וסטנדרטים בהם בונים משתמשים בבניית מבנים. זהו סוג של קוד בנייה, הבטיחות של הבניין כולו תלויה בציות לנורמות שלו.
מהם החיבורים ↑
לפני שתמשיכו אל המורכבויות של הרכבה על גגות קורות אל קורות רצפה או Mauerlat, עליכם לדבר מעט על סוגי המחברים הללו. כדאי להכיר בכך שלאורך אלפי שנים להתפתחות ענף הבנייה נוצרו המון חומרים, מבנים הנדסיים וטכנולוגיות בנייה.
עם זאת, כתוצאה מהתקדמות מתמדת ברוב המקרים, משתמשים רק בשלושה סוגים של קורות כדי להדק את הקורות לקורות הרצפה:
- קורות חיבור שהורחבו בעבר בטכניקה מיוחדת;
- תיקון קורות קיר למאוארלט;
- שימוש באלמנטים מיוחדים לקיבוע טוב יותר של גופי.
הסוג האחרון של הידוק קורות קורות לקורות הרצפה מאפשר אמינות גבוהה יותר של המבנה כולו. בבחירת שיטת תיקון, המשימה העיקרית של המעצב היא חלוקת העומס האחידה.
עליך גם להרחיב בנושא הפסקה השנייה. למתחילים בענף הבנייה תהיה מיד שאלה הגיונית לגבי משמעות המונח מאוארלט. למעשה מדובר בקורה עבה שמתאימה במקביל לרכס. זה נעשה לאורך ציר הקיר. במילים פשוטות, זה על זה שכל מערכת הרפסודות נשענת.
לרוב, בר משמש כמאוארלת. קטע של 15 על 15 סנטימטרים נחשב אופטימלי. כשאתם בוחרים קורת, עליכם לקחת בחשבון שהיא תישא בכל משקל הגג.
Mauerlat חייב להיות קבוע היטב לקיר. כדי לעשות זאת, עדיף להשתמש חתיכים. הם צריכים להיות משובצים בחגורת בטון מזוין. אפשר גם להשתמש בחוט המספיק לקיבוע אמין של העובי.
מפרק קשיח והזזה ↑
כעת, בעת יצירת פרויקט גג, בוני יכולים להשתמש בשני סוגים של קורות הידוק לקורות הרצפה: קשיחים והזזה. לכל אחד מהם היתרונות והחסרונות שלו. אבל כל מומחי הבנייה מסכימים שלכל אחד מהם תנאים אופטימליים לשימוש.
הר קשיח ↑
לצורך חיבור קשיח של קורות הקורה לקורות הרצפה או Mauerlat, יש צורך להשתמש בקורות נוטים. חשוב מאוד להניח נכון את רגל הרפסודה על המוט. יחד עם זאת, אין לספק מאמצים מצד בוני.
ישנן מספר דרכים להשיג את הקשיחות הרצויה של תקעי הקורות אל קורות הרצפה. לדוגמה, אתה יכול לעשות חריץ ברגל הרפסודה. זה יבטיח חוזק מבני ואמינות מספקים. יש גם אפשרות באמצעות תיקון קרן התמך. הרפסודה משמשת כבסיס.
כדי לתקן את הקורות לחתכים של קורות Mauerlat או הרצפה, אתה צריך לעשות מעוותים. עדיף לפעול על פי תבנית שנוצרה מראש. חשוב מאוד שעומק הרווח לא יעלה על שליש מהקורה.
יש לתקן כל rafter עם שני מסמרים. במקביל, הם צריכים להיות פטישים מהצד של לוח הקורות. המסמר השלישי פטיש בקפידה אנכית, השניים הקודמים בזווית. שיטת קיבוע זו מאפשרת לך להבטיח את חוזק וקשיחות הרכבה של הקורות לקורה הרצפה או Mauerlat.
על פי תקני הבנייה ניתן לבצע חיתוך רק בקורות. אם אתה עושה חור במוארלט – זה יכול להשפיע לרעה על חוזק המבנה כולו.
יש שיטה אחרת של התקשרות. לדבריו, אתה צריך להשתמש בקורה נוספת. יתר על כן, אורכו אינו יכול לעלות על מטר. זה מכוסה לרגל הרפסודה.
כדי לתקן את המוט עליכם להשתמש בפינות מתכת. המשימה העיקרית שלהם היא למנוע מעבר. לכן בכל המעצבים בונים מקצועיים משתמשים באלמנטים אלה.
חיבור נייד ↑
חיבור דומה נחוץ בבתים בהם הצטמקות טבעית כשמונה אחוזים בשנתיים הראשונות לאחר הבנייה. בדרך כלל זה אופייני למבנים שנוצרו כולו מעץ.
מפרק ההזזה מורכב משתי רצועות המחוברות אל קורות הרצפה ומאוארלט. בשונה מחיבור קשיח, עיצוב זה מיועד לריכוז מסוים. לכן, כאשר הבניין מתכווץ, אין דיכאון.
מהם ההרכבות ↑
באופן טבעי, מחברים ממלאים תפקיד עצום ביצירת גג. אבל יש מגוון עצום של אלמנטים שכל אחד מהם אופטימלי לשימוש בתנאים מסוימים. בענף הבנייה המודרני משתמשים מחברים כאלה:
- ברגים,
- פינות פלדה,
- המגהץ,
- ברגים ואומים,
- סוגריים,
- קלטת הרכבה.
לכל אחד מהמהדקים הללו מאפייני שימוש משלו. קח דוגמא את הסוגריים. אם אתה משתמש בהם, אין צורך בהכנסה על הקורות. כתוצאה מכך, חוזק המבנה כולו יגדל.
עיצוב ↑
העיצוב הוא שלב חשוב ביותר בבנייה. על זה מיוצרים שרטוטים, בוחרים חומרים ומהדקים של קורות אל קורות הרצפה. חשוב מאוד בשלב זה לחשב נכון את עומס הרוח והשלג. משקל המערכת כולה יהיה תלוי בחישובים שבוצעו..
בשלב של תכנון הגג והידוק של קורות הקורה לקורות הרצפה, יש לקחת בחשבון את יכולת הנשיאה של הקירות. אם אתה עושה את הגג כבד מדי, הבניין כולו עלול לקרוס ברגע אחד.
ישנם מספר גורמים שיש לקחת בחשבון בעת תכנון חיבורי הגג והרפסודה לקורות הרצפה:
- צורת גג,
- חומר קירוי,
- פריסת תומכים פנימיים,
- מערכת rafter,
- מגרש גג,
- אורך מקיר לקיר.
הפרמטרים הללו הם שמשפיעים בעיקר על תכנון גגות ותקעי הקורות אל קורות הרצפה.
כיצד קשורים הקורות לקורות ↑
לעומס של גופי הגג בעיצוב זה יש אופי נקודתי. במקרה זה, קורות הרצפה צריכות לבלוט 40 סנטימטרים מחוץ לתיבה. בקצותיהם יש לחתוך חריצים. בתוכם יוכנסו הקורות.
כדי ליצור חפיפה אמינה, עליכם להניח באופן שווה את כל מוטות הצלב. בשביל זה אתה צריך מחרוזת. זה צריך להיות משך מעל האלמנטים המבניים הקיצוניים. במקרה זה, יש לתקן את הקורות בעזרת אלמנטים מתכתיים.
חיבור הקורות והרכס ↑
זהו אחד השלבים החשובים ביותר ביצירת גג אמין. באדריכלות מודרנית ישנם שלושה סוגים של חיבורים:
- באט. כל סרגל של המבנה נחתך בזווית. במקביל, זה צריך להיות תואם את זווית שיפוע הגג. עדיף להכין תבנית בסיסית, לפיה ניתן יהיה להתאים לכל האלמנטים.
- רוץ. רגלי ספסרות מתחברות לקורה הרכס.
- חפיפה. רגלי ספסל מחוברות לצדדים. כאלמנטים לתיקון משתמשים בברגים..
ברוב המקרים זוהי אפשרות החיבור השלישית המשמשת ליצירת חפיפה אמינה.
סיכום ↑
למפרקי ראפטר יש תפקיד חשוב ביצירת רצפות. הבחירה הנכונה של אלמנטים, חומרים ושיטות עיצוב מאפשרת לך ליצור גג אמין עם חיי שירות ארוכים.
