גג

התקנת קורות גג על גג הבית

אחד השלבים החשובים ביותר בבניית בית הוא התקנת גג, מכיוון שלשם כך אתה צריך לבחור את האפשרות הטובה ביותר למיקום הקורות. כדי לבנות גג בעצמך, אתה צריך לשקול כמה אפשרויות להתקנת גג, וגם ללמוד על רצף הפעולות.

התקנת קורות גג על גג הבית

תכנון מערכת rafter ↑

עבור כל בית, יש לתכנן מערכת רפאים שמתאימה לבניין הספציפי הזה. אם זה לא נעשה, אז העומס יופץ בצורה לא אחידה, מה שעלול להוביל לשיפוע של הגג.

כדי ליצור את הפרויקט הנכון, עליך לקחת בחשבון כי:

  1. אם יש צורך להניח את הבידוד, יש לבצע את מערכת הרפסודות בצורה שתאפשר עבודה נוספת. מחממים נמכרים לרוב ברוחב.
  2. 1200 מ"מ, כך שיש לבחור את הצעד בין הקורות תוך התחשבות במאפיין הספציפי הזה. אחרת, יהיה צורך לחתוך את הבידוד לצמיתות.
  3. כוחם של התומכים נקבע על ידי חתך הקורה שממנו הם עשויים. יש לשים לב גם למצב העץ. עדיף לבחור קורות שרף, שכן הם מחזיקים מעמד זמן רב יותר..

התקנת קורות גג על גג הבית

טיפול מקדים בעץ ועבודות הכנה ↑

לפני תחילת העבודה, יש לטפל בקורה בתרכובות מיוחדות כך שהיא תהיה מוגנת מהשפעות של מיקרואורגניזמים ואש. היישום של חיטוי מתרחש לפני תחילת ההתקנה. החל את הרכב עם מברשות קשות.

כדי להגן על העץ למשך זמן רב ככל האפשר, הוא מוחל בשתי שכבות (לפני כן ייבוש החומר). התקנת קורות הגג מתרחשת רק לאחר הייבוש המלא של הקומפוזיציות המיושמות.

ההכנה מתחילה בבדיקת כל הקירות והרצפות, כמו גם ביצוע מדידות. אם במקומות מסוימים הקיר סוטה מהאופק, זה מתוקן בעזרת מגהץ מלט. אם הבית בנוי מעץ, מוסרים בליטות עקב התקנת מצעי עץ.

כדי להקל על העבודה מותקנים פיגומים. הם צריכים להיות בגובה הגג..

Mauerlat ↑

מאוארלט הוא הבסיס עליו פועל העומס, ולכן זה מתחיל בניית מערכת הספסלים. מיקומו של אלמנט זה מתבצע באופן שמפיץ את העומס באופן שווה מכל תמיכה. אלמנט זה של מערכת הספסלים הוא בולי עץ או קרן, אשר מונחים על הקירות החיצוניים. אפשרות זו ליצירת מערכת rafter היא היעילה ביותר.

חשוב! כך שהלחות במאוארלט לא מקטינה את חיי השירות שלה, שתי שכבות של חומר קירוי מונחות מתחת לקורה.

התקנת קורות גג על גג הבית

בתפקיד מאוארלט משתמשים בקורה שהחתך שלה הוא 10X15 ס"מ. אלמנט זה מונח לאחר השלמת בניית הקירות. לאחר ההנחה לפני התיקון נקבע האופקי באמצעות מפלס הבניין. השיטה הפופולרית ביותר להדבקה היא השימוש בברגי עוגן.

ברגים מאובטחים לחגורה המחוזקת בסוף הקיר. לאחר מכן נקדחים חורים בקורה התואמים את מיקום הברגים.

סוגי הקורות ↑

לפני בניית מערכת rafter, עליך לקבוע את סוג הקורות המשמשים. הם מחולקים לשני סוגים:

  • בפנים;
  • תלויים.

אם המבנה קטן, משתמשים רק בקורות פשוטים המחוברים למוארלט ומחוברים זה לזה על ידי ארגז. אם המבנה גדול (לדוגמא, בניין מגורים), אז מבנית מבנה גג מורכב יותר. לפני התקנת הקורות של גג גמלון במו ידיכם, נבחר שיפוע אשר נקבע על פי העומס הצפוי משלג ורוח.

קורות תליה – זהו עיצוב שנח רק בשני מקומות. המשמעות היא שעם הסדר זה לא משתמשים בתומכי ביניים. מאפיין ייחודי של סוג קורות זה הוא יצירת עומס מתפרץ על קירות המבנה. סוג זה של מסגרת משמש לרוב בבניית בנייני מגורים. אם זווית שיפוע הגג פחות מ 45 מעלות, אז מותקנים אלמנטים נוספים. לרוב משתמשים בפחזניות המחברות את הקורות זה לזה.

חשוב! ככל שהנשיפה גבוהה יותר, היא צריכה להיות חזקה יותר.

לבניית מערכת rafter מסוג שכבה, יש צורך בתמיכה שלישית, המשמשת בדרך כלל כקיר תומך נוסף.

מתכונן להתקנה ↑

לפני תחילת העבודה, כדאי להכין את הכלים והציוד הנחוצים. כדי להימנע ממצבים מסוכנים, עדיף לבנות פיגומים ליד הבית. אל תשכח מביטוח הפרט.

התקנת קורות גג על גג הבית

לעבודה תצטרך:

  • קרן שהחתך שלה 15X15 ס"מ;
  • חומר איטום;
  • מפתח ברגים מתכוונן, שיידרש בעת הידוק ברגי העיגון;
  • מפלס הבניין;
  • פטיש;
  • תרגיל;
  • מסמרים.

עבור הקורות, נבחרה קרן שהחתך שלה הוא 50X200 מ"מ

שלבי התקנה ↑

התקנת קורות גג גמלון היא כדלקמן:

  • הרמת הקורה לגג;
  • ניסור חלק מהקצוות התחתונים של רגלי הספסל בצורה כזו שבמגע עם המאוארלת נוצר קשר אמין;
  • חיבור של קורות מקושרים;
  • התקנת קורות רוח קיצוניות וחיבורם באמצעות מסלול רכס.

כך שרגלי הרפסודות מחוברות זו לזו בצורה מהימנה יותר, מחצית עובי שלהן נחתך במקום בו הם מחוברים. חיתוך חלקי קורות מתרחש על הקרקע, מכיוון שלא נוח לעשות זאת על הגג.

לפני הרכבת הקורות, המאוארלט מסומן כדי לעמוד בצעד שנבחר בין התומכים. בדרך כלל המרחק ביניהם הוא מטר. אותם סימנים מוחלים על מסלול הרכס..

דרכים להתקנת קורות קיר על הקירות ↑

אם הקורות מותקנים על קירות לבנים, הם מתקבעים באמצעות מכשיר הנקרא «רוף». זהו אלמנט של מתכת, המונע אל הקיר מבפנים של המבנה ומכסה את הקורות בלולאה.

התקנת קורות גג על גג הבית

על כל המבנים שאינם מתכווצים מתרחש תיקון על ידי ניסור בקורות ההפסקה להצמדה למאוארלט. התקשרות מתרחשת עם ציפורניים או פינות.

חשוב! חייב להיות מרחק של לפחות 130 מ"מ בין מערכת הספסלים לצינור.

חיזוק הקורות עם אלמנטים נוספים ↑

אם מערכת הקורות כבר נוצרה, אך בעל הבית נודע שהיא אינה מותאמת לעומסים שישפיעו עליה, הוא צריך לחזק את הקורות. זה קורה על ידי הכנסת קורות עץ נוספות, שנקראות עזרה. החיבור לקורות מתרחש בעזרת מלחציים מתכתיים או לוחיות הילוכים.

כמו כן, חיזוק יכול להתרחש במקרה בו העומס כבד מדי באמצע הקורות, המאיים לשבור את הקורה. כדי להימנע מכך, נוצרים שכבות-על נוספות במקטע החיבור עם התמיכה. ניתן לבנות את החלק החדש של מערכת הקורות גם מעל ומתחת לגופי הגג הישנים.

אם ההתקנה גבוהה יותר, אז בנוסף לחיזוק הגג, מתרחש גם שינוי במדרון. שיטה זו נמנעת מבזבוז זמן על החלפתם המלאה של הקורות וכרוכה בתיקון רגלי rafter חדשות לאלה שכבר הותקנו. תהליך החלפת הגג מתחיל בהוצאת הארגז. לאחר מכן, התקנת אלמנטים חדשים שאינם נבדלים ממערכת הקורות הישנה בשיטת החיבור.

במקרים מסוימים, יש צורך לחזק את קרקעית הרפסודה. זה הכרחי במצבים בהם מאוארלת מתחילה להירקב ולהיות פחות אמינה. כדי לחזק את רגלי הספסל מחוברים פלטה, ניגשים למאוארלט או במיטה נוספת. לקבלת חיזוק אמין יותר על קורות הקורות נחתכים. אלמנטים נוספים מהודקים בעזרת ציפורניים.

דרכים לחיזוק מבנים פגומים ↑

שיטות לתיקון חלקים בגג שנפגעו כוללות:

  • התקנת מצעי עץ;
  • יצירת תותבות בר;
  • השימוש בקורות המבוססות על הקורה.

השיטה הראשונה משמשת לפגיעה יחידה ברגלי הרפסודה. כדי לחזק את האלמנט של מערכת הרפאים, לוחיות עץ מחוברות ומהודקות בעזרת ברגים או מסמרים. אלמנטים נוספים חייבים לנוח היטב מול המאוארלת ולהיות מאובטחים במצב זה על ידי פיתול.

תותבות בר משמשות לעתים קרובות יותר לפגיעה המונית בקורות הקורות. כדי לחזק, ראשית, מותקנים תומכים זמניים כך שהקורות נמצאים במצב נייח. לאחר מכן ניסור חלקים במבנה שנפגע. ואז לבש תותב שנשען על המאוארלת.

רפדים שנחים על הקורה משמשים כאשר חלק מהמאוארלט נרקב. במקרה זה, קטע זה נחתך. לתמיכה ברגלי הרפסור נוצר סד מחזק נוסף, השולט על קרן קבועה מראש. הקורה ממוקמת מתחת למאוארלט, אם בניית הקיר מאפשרת זאת. על מנת להפוך את הארגז למקום בו אין עוד תמיכה, מחובר לוח נוסף עליו מחובר הארגז.

logo