איך להכין תנור לבטן במוסך

עבור נהגים רבים מוסך איננו רק מקום בו תוכלו להשאיר את המכונית. רבים מבלים די הרבה זמן פנוי במוסך לתיקוני רכב או סתם למפגשים כנים עם חברים. אבל בעונה הקרה קשה מאוד להיות במקום כזה הרבה זמן. עם זאת, תמיד ניתן למצוא דרך החוצה. כשאתה מכניס תנור לבטן במוסך עשה זאת בעצמך, אתה יכול אפילו לנוח בנוחות במוסך אפילו בכפור קשה. בנוסף, תנור כזה יכול להיות מיוצר מחומרים שונים שניתן למצוא כמעט בכל מארח..

היתרונות של תנור כיריים ↑

בחדר המחומם יש מרחב מוגבל למדי. לכן, תנור לבטן במוסך יסתדר בסדר. בנוסף לגודלו הקומפקטי, לתנור זה יש את ההיבטים החיוביים הבאים:

• חימום מהיר;
• האפשרות להשתמש גם בדלקים נוזליים וגם במוצקים;
• החדר המחומם על ידי תנור לבטן מכסה את החום בפנים במשך זמן רב;
• חומרים יקרים ומיומנויות מיוחדות אינם נדרשים לבנייה והתקנה.

כלים לייצור תנורי אגן במוסך ↑

כדי להכין איכותית תנור לבטן במוסך, עליכם להשיג את מערך הכלים המינימלי הבא:

• מכונת ריתוך. מומלץ להשתמש בכלי בעל הספק של לפחות 200 אמפר;
• מסכה וחליפה לריתוך;
• פטיש מיוחד להפרדת סיגים;
• בולגרית;
• פטיש רגיל, צבת ואיזמל;
• מברשת פלדה;
• מקדחה עם מקדחות;
• רולטה למדידות הנדרשות.

חומרים לייצור תנורי קרקע במוסך ↑

צילינדר גז רגיל, יריעות מתכת, מיכלי פלדה וצינורות יכולים לעבוד לתנור במוסך. אתה יכול גם לבנות תנור לבנים במו ידיך. עם זאת, שיטה זו דורשת יותר מאמץ וכסף..

התקנת ארובה ↑

לפני התקנת תנור כלשהו, ​​יש לבנות ארובה שתביא את כל מוצרי הבעירה. כדי להבין כיצד להכין ארובה לתנור במוסך, עליך לקבוע את סוגו. ישנן שלוש אפשרויות להתקנת ארובה, שלכל אחת מהן יש יתרונות וחסרונות משלה.

האפשרות הראשונה, כאשר חלק מהצינור נמצא בפנים, והשאר יוצא דרך הקיר הצדדי, משמשת לרוב. במקרה זה, הצינור הפנימי ממלא גם תפקיד בחימום ומשמש כסוללה. בנוסף, קבלת מסקנה דרך הקיר זה די קל.

התרשים השני מציג צינור הפועל לחלוטין בתוך המוסך והחוצה דרך הגג. למרות העובדה שתנור לבטן עם ארובה כזו מחמם את החדר טוב יותר, הם הופכים אותו לעיתים קרובות פחות. הסיבה לכך היא שהתהליך רב יותר זמן. בנוסף, עם איטום סדקים באיכות הארובה בין הארובה לגג, קיימות דליפות.

האפשרות השלישית להתקנת ארובה במו ידיכם אינה כה יעילה בהעברת חום, אך היא הרבה יותר בטוחה. בשל העובדה שהצינור מוציא מייד, הסיכון לשריפה מופחת לכמעט אפס. אך כאן נגמרים יתרונותיו, אך למרבה הצער אין חסרונות. סוג זה מתקרר במהירות ומוציא חום מהתנור. כתוצאה מכך, לחימום איכותי של המוסך דורש יותר זמן ודלק.

לאחר שהחליטו על אתר ההתקנה של תנור הקיבה ועל שיטת יציאת הארובה, יש צורך לשרטט ציור או ציור משוער. דוגמה מוצגת באיור למטה..

לאחר בחירת ארובה, תוכלו להמשיך לבניית כיריים..

תנור בפיתוח ↑

שמן מנוע לאחר השימוש עשוי גם להועיל. בעזרתו תוכלו לבודד משמעותית את המוסך. אבל בשביל זה אתה צריך לבנות כיריים מיוחדות לבטן, השונה מעט מסוגים אחרים.

אפשרות זו מתאימה אם לא ניתן להשתמש בפחם או עצי הסקה..

המרכיב העיקרי לייצור הוא יריעת פלדה בעובי 5 מ"מ. משם ייחתכו הפרטים, מהם יופק תנור הבטן. בנוסף, תידרש צינור מתכת, איתו ייווצרו חלקים מהתנור, כמו גם ארובה..

זה לא יהיה קשה לשים תנור אגן לבטן במוסך במו ידיך, באמצעות ציור זה, המציג את הפרמטרים של כל הפרטים הנחוצים.

הנוהל לייצור תנורי כרס במוסך ↑

יש צורך להתחיל בעבודה עם רישומי סימון על פני הגיליון. חשוב שכל הנתונים יהיו מדויקים. לאחר מכן, חתכנו את כל החלקים בעזרת מטחנה ומנקים אותם משבבים.

הנוהל הוא כדלקמן:

• לאחר חיתוך הרכיבים, אתה צריך להתמודד עם הצינור. לאחר שאסף את הגודל הדרוש, נקדחים חורים על פני השטח כולו. חלק זה משמש כקשר המחבר בין החלק העליון והתחתון של הכבשן..
• לאחר בניית המכל העליון, נוצר בו חור עגול (משמאל למרכז), הכרחי לחיבור תנור הבטן אל הארובה. לעומת זאת, בחלקו התחתון של הטנק יש פתח בצד ימין. אליו יותקן צינור חיבור..
• כאשר הטנק העליון מוכן, צינור מרותך לתחתית.
• לאחר מכן תוכלו להתחיל להרכיב את החלק התחתון. לאחר כריתת הפרטים מהגיליון, יש ליצור שני חורים במעגל העליון. הראשון נמצא במרכז, שיחבר. השני נמצא בצד עם התקנת הכיסוי הזזה. דרך צוואר זה, יסופק דלק לכיריים.
• לאחר הצמדה לתחתית הרגליים וחיבורו לצינור, הכבשן כמעט מוכן. נשארו רק הנגיעות הסופיות. לפני ההצטרפות לארובה יש לנקות את התפרים ולכסות את תנור הבטן בצבע עמיד בחום. פעולות אלה לא רק יעניקו מראה מקובל יותר, אלא גם יגן על פני השטח מפני קורוזיה.

סיר בקבוקי גז ↑

בקבוק גז ישן ומיותר מושלך באופן אופציונלי. ממנו אתה יכול להכין תנור יעיל למוסך עם העברת חום גבוהה.

הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לחתוך את החלקים העודפים בעזרת מטחנה.

עדיף לעשות זאת בחוץ, שכן לעיבוי יש ריח חריף ולא נעים שנעלם מהחדר למשך זמן רב מאוד. מים יסירו סוף סוף גז. לשם כך יש למלא את המיכל עד לריפוי העיניים, להפוך והנקז את כל המים. אחרי זה אתה יכול להתחיל לעבוד בבטחה.

ראשית עליכם להחליט על אפשרות ההתקנה. יש רק שניים מהם:

• אנכי;
• אופקי

שתי האפשרויות מתאימות באותה מידה למוסך..

תנור בטן אופקית במוסך ↑

הנוהל לייצור כיריים עם כיריים למוסך:

• ייצור תנור אופקי מתחיל עם כריתת החלק העליון של הצילינדר. ואז הסורג מורכב בפנים.
• תוכלו להכין גריל זה בקלות במו ידיכם. לשם כך משתמשים באביזרים. אם לא, אתה יכול להחליף את החוט הגדול, שמתכופף בצורה של נחש. אליו, בפנים, מגהצים רשת.
• ואז תוכלו להמשיך לעלות לחזית הכיריים. לשם כך, קחו יריעת פלדה בעובי מינימלי של 4 מ"מ וחתכו עיגול שגודלו אמור להתאים לקוטר המכולה עצמה. על המעגל שנוצר, יש ליצור 2 חורים. הראשון ישמש לאספקת דלק, והשני לאוויר כניסה לתא הבעירה.
• ואז מותקנים הצירים עליהם מורכבת הדלת על הכיסוי. כדי לשפר את האיכות, מומלץ לעטוף אותו עם חוט אסבסט-מלט.
• העיצוב שהתקבל מרותך לצילינדר.
• השלב האחרון יהיה התקנת צינור להתחברות לארובה. לשם כך, נוצר חור בחלק האחורי של תנור הבטן, שאליו יותקן הצינור. לאחר מכן, החלקים מרותכים זה לזה. התנור מוכן.

תנור אנכי ↑

תנור עציץ ביתי כזה למוסך, המיוצר בעצמך, נוח מעט יותר לשימוש. אך יחד עם זאת, נדרש מאמץ רב יותר בכדי לעשות זאת.

לפני תחילת העבודה יש ​​צורך לסמן את החורים העתידיים על הצילינדר. הרישומים נראים כך.

מידות יכולות להיות שרירותיות. העיקר שהחורים יהיו בעלי צורה מלבנית. במקרה זה, תהליך הבעירה יהיה מעט טוב יותר..

לאחר מכן, בעזרת מטחנה, תוכלו לחתוך חורים.

עכשיו אתה צריך להתקין בתוך הגריל. קל יותר לעשות זאת על ידי כריתת החלק העליון של תנור הבטן העתידית. עם זאת, אתה יכול להסתדר בלעדיו. אתה יכול להכניס אותו דרך החורים שזה עתה יצרו. ראוי לציין שזה יהיה קצת יותר קשה.

בסיום הליך זה, באפשרותך להתקין את הדלת. התהליך זהה לחלוטין בעת ​​התקנת תנור אופקי.

המסקנה תהיה ליצור חורים לארובה מלמעלה ואז לרתך לצינור.

תנור כזה במוסך במו ידיו שורף בצורה מושלמת על עץ ודלקים מוצקים אחרים. בעזרתו, אפילו בכפור קשה, תוכלו לטרוח בנוחות במכונית, או סתם לבלות את זמנכם הפנוי בהנאה.

כיריים ישנות עם כיריים

בנוסף לגליל הגז תוכלו להשתמש בחביות מתכת ישנות. עקרון הפעולה כמעט זהה. ממש כמו הגרסה הקודמת, תוכלו להכניס תנור לבטן מוסך במוסך הן אנכית ואופקית.

ניתן לקבל מידע נוסף כיצד להכין תנור איכותי למוסך שלכם במו ידיכם מהסרטון.

מילוי כל כללי הבטיחות, אפילו אדון מתחיל יתמודד עם בניית הכבשן. ועם מערך כלים שלם, ההליך לא ייקח כל כך הרבה זמן.